Uşak'ta ara tatilde Kayaağıl Termal'de yoğunluk bekleniyor! Öğrenci fiyatı ne kadar? Uşak'ta ara tatilde Kayaağıl Termal'de yoğunluk bekleniyor! Öğrenci fiyatı ne kadar?
Türkiye Dilan Polat ve Engin Polat’ın nasıl bu kadar zengin olduğunu konuşuyor. Bebek fotoğrafçılığıyla iş hayatına başlayan Dilan Polat, kısa sürede nasıl böyle bir servet edindi?
Dilan Polat ve Engin Polat çifti hakkında açılmış bazı dosyalar var. Herkesin aklındaki soru nereden geldi bu para?
Hele hele işin içinde fotoğrafçılık geçmişi olunca, ister istemez insan şaşırıyor.
Dilan Polat ve Engin Polat’la ilgili inceleme mutlaka yapılacak ve bir sonuç çıkacak.
Suçlu veya suçsuz demek kesin hüküm verilene kadar doğru olmaz.
Dilan ve Engin Polat gibi sosyal medya fenomenlerinin yaşantıları kendilerini bağlar. İş biraz medyatik olduğu için de gazete ve TV’ler her gün bununla ilgili mutlaka 2-3 haber çıkıyor.
30 dakikada bir internet sitelerine, “Dilan Polat ve Engin Polat” kimdir biyografileri giriliyor.
İster istemez dikkat çeken bu konu, medya için de bir malzemeye dönüştü.
FOTOĞRAFÇILIKLA ZENGİN OLUNUR MU?
Şimdi gelelim benim burada esas vurgulamak istediğim konuya. Fotoğrafçılıkla insan zengin olur mu?
Bana göre cevap: Evet olur!
Dünyada bunun çok benzer ve gözden kaçan bir örneği var!
Son dönemlerde ülkemize Çinli otomobil devleri gelmeye başladı. Bizim bildiğimiz Chrey ve bir de yıllar önce Emgrand’la ülkemize giren Geely…
Tabi Geely, kendisi gelmedi ve Anadolu Grubu’nun ithalatıyla ülkemize giriş yaptı.
Şimdi diyeceksiniz ki ne alaka ulan, Dilan Polat ve Geely…
Tek alaka, Geely’nin sahibinin de fotoğrafçılıkla dünya otomobil devinin sahibi olması.
Geely’nin sahibi Li Shufu
Li, Çin'in doğu Zhejiang eyaletinden bir çiftçinin oğlu olarak dünyaya geliyor. 
Li Shufu, liseyi bitiriyor ve mezun olduktan sonra bir kamera satın alıyor. İnsanların fotoğraflarını çekerek para kazanmaya başlıyor. İşleri o kadar iyi gitmiş ki ve çok para kazanmış. 1982’de fotoğrafçılığa başlayan Li Shufu, seyyarlığı bırakıp stüdyo açıyor.
Tabii Dilan Polat’tan farklı olarak teknolojiye olan merakını kullanıyor. Tüm ilgisini teknolojiye verdi ve derken stüdyoyu kapatıyor ve buz dolabı işine giriyor.
Yani teknolojiyi üretiyor, tüketmiyor... 
1984’te buzdolabı üretip satıyor ve başarılı oluyor. Aklında her zaman için bir otomobil üretme fikri olan Li Shufu, “Niye araba yapmıyoruz” diye düşünüyor.
Dilan ve Engin Polat çiftine göre adım adım giden Li Shufu, ilk olarak scooter, motosiklet ve aksesuarlarını üretiyor.
Geely markası da bu süreçte ortaya çıkıyor. Mayıs 1996'da Geely Group Co.Ltd. kuruldu ve büyük ölçekli gelişim yoluna devam ediyor. Mercedes’i seven Li Shufu, 1 Mercedes’i parçalayıp Çin’e uyarlıyor. Fakat bu araba kanunlar ve yaptırımlar nedeniyle bir türlü piyasaya çıkmıyor.
Geely buna rağmen kendi araçlarını üretmek için 1997’de ilk aşamayı tamamlıyor.
Li Shufu
1997'de Çin'in ilk özel otomobil üreticisi olan Li Shufu, 2000'e kadar 600.000'den fazla motosiklet ve 150.000 araç satıyor. Bu başarı Li'yi Çin'in en zengin adamlarından biri yapıyor.
Yeni Volvo'nuzu oluşturun | Volvo Cars - Türkiye
Geely o kadar çok büyüyor ki 2010’da Volvo’yu da bünyesine katıyor.
Li Shufu, bugün Volvo’nun klas SUV ve diğer otomobillerini üretiyor. Aynı modelin muadilleri Geely markasıyla yapılıyor.
Li Shufu'nun Dilan Polat’tan ayrıştığı bir çok nokta var. Benzeştikleri tek nokta ikisinin de iş hayatına fotoğrafçılıkla başlamaları ve büyük paralar kazanmaları.
Forbes dergisine göre Li'nin serveti şu anda 15,3 milyar dolar... Li, bu servetiyle Çin'in 14 ve dünyanın da 84'üncü en zengin adamı... 
Li aynı zamanda,  Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı'nın da üyesi... 
ALİ ARASLI///
KAYNAKLAR: 
Editör: Ali ARASLI