Geçtiğimiz hafta Uşak-Aydın yolunun neden sıkıntılı olduğunu ve yapılamadığını haberleştirdik.
Haberlerimize gelen yorumlarda, vatandaş, İzmir-Ankara arasında otoban talebinde bulundu.
Okur talepleri üzerine konuyla ilgili yetkililerle bazı görüşmeler yaptık. İzmir ve Ankara arasına otoban neden yapılmadığını dinledik.
İzmir-Ankara arasında hızlı tren hattı projesi var!
İzmir ve Ankara arasındaki ulaşım mesafesinin kısalması, bölge açısından çok büyük önem taşıyor.
Ege ve İç Anadolu Bölgesi'nin bir birine bağlanması için hızlı tren hattı projesi devam ediliyor.
İzmir ve Ankara arasının 3 saat 30 dakikaya düşmesi bekleniyor. İzmir ve Ankara arasında bulunan ara duraklar da bu iyileştirmeden nasibini alacak.
İzmir ve Uşak arası yaklaşık 1 saat 30 gibi bir süreye düşecek. Ankara'ya da 2 saatte Uşak'tan gidilebilecek.
Bundan Afyonkarahisar ve Turgutlu ile Salihli gibi ara duraklar da nasibini alacak.
2028'DE PROJE BİTERSE TAKKEYİ GÖĞE ATALIM
Projenin 2028 yılında biteceği öngörülüyor. Şu anda 14 saat süren İzmir-Ankara arası mesafenin düşmesi demek, 2 bölge arasında köprünün kurulması demek.
Yılda 90 milyon ton yükün transferinin daha kolay ve elverişli yapılması anlamına geliyor.
Yaklaşık yüzde 58'nin fiziki olarak bittiği belirtilse de, projenin beklenen hızda ilerlemediğini düşünenler de var.
Artan kur, maliyetler ve diğer etmenler göz önüne alındığında proje 2028'de biterse takkeyi göğe atalım diyebiliriz. Böylesi bir yatırım için verilen süre gayret normal ve makul.
İzmir, Uşak, Afyonkarahisar ve Ankara'ya otoban yapılır mı?
Bu konuda sosyal iletişim ağlarımıza bazı yorum ve talepler geldi. Bu nedenle konuyla ilgili yetkililere sorduk.
Şu anda hali hazırda devam eden hızlı tren hattı nedeniyle bunun yapılması biraz zor.
6 Şubat'ta büyük bir deprem yaşayan ülkemiz için de çok elzem bir ihtiyaç değil.
Mevcut hali hazırdaki yol da iş görmekte. Bu noktada Karayolları Bölge Müdürlüğü ve ilgili birimlere de haksızlık yapmamak lazım.
Bunun yerine lokal sorunların giderilmesi, bölge için daha elverişli olacaktır. Hızlı tren hattının bir an önce bitirilmesini talep etmek, kamuoyu açısından daha uygun gibi görünüyor.
ALİ ARASLI//
Editör: Ali ARASLI
